طی ماه‌های گذشته تعدادی از شرکت‌های خودروسازی در اروپا از تصمیم خود برای تعطیلی کارخانه‌ها و اخراج کارکنان خبر داده‌اند. کاهش تقاضا برای خودرو، افزایش هزینه‌های تولید، بالا گرفتن رقابت با رقبای چینی و سرعت کمتر از انتظار گذار به سمت استفاده از خودروهای برقی از جمله مهم‌ترین دلایل بحران در بازار خودروسازی اروپاست. شرکت قطعه‌سازی والئوی فرانسه، اعلام کرده که هزار نفر از کارگران خود را اخراج و دو کارخانه را نیز تعطیل می‌کند. شرکت خودروسازی استلانتیس هم اخیراً خبر داد قصد دارد یک کارخانه خود در جنوب انگلیس را تعطیل کند که به اخراج هزار نفر از کارگران این واحد منجر خواهد شد. کاهش تقاضا موجب شده تولید خودرو، به‌خصوص مدل برقی فیات ۵۰۰ در کارخانه اصلی این شرکت در شهر میرافیوری ایتالیا متوقف شود. شرکت قطعه‌سازی بوش آلمان اعلام کرده که طی سال‌های آینده ۵۵۰۰ نفر از کارگرانش را اخراج خواهد کرد. شرکت خودروسازی فورد آمریکا هم تصمیم گرفته 4000 نفر از کارگرانش را در آلمان و انگلیس اخراج کند. شرکت تولید لاستیک خودروی میشلن فرانسه نیز گفته دو کارخانه خود را در غرب فرانسه تعطیل می‌کند که به بیکاری ۱۲۵۰ نفر منجر خواهد شد.
شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان هم از برنامه خود برای کاهش قابل‌توجه هزینه‌ها خبر داده و اعلام کرده که در سایه این تصمیم تعدادی از کارخانه‌های خود را تعطیل می‌کند و هزاران نفر نیز از کار بیکار می‌شوند. این شرکت حتی یک واحد تولید خودروهای آئودی خود در بروکسل را به‌خاطر کاهش تقاضا، برای فروش گذاشته است.