گامی بلند برای سرمایه‌گذاری در حوزه کشتی‌سازی
قرارداد ۱۰۰ میلیون دلاری شستا با دو شرکت ترکیه‌ای
شرکت «کشتی‌سازی اروندان» از شرکت‌های وابسته به شرکت سرمایه‌گذاری تامین‌اجتماعی (شستا) و شرکت‌های «ماف اینوست» (MAFIN VEST) و «سوز ماکینا» ترکیه سه قرارداد همکاری به ارزش 100 میلیون دلار امضا کردند. مدیرعامل شستا در آئین امضا و مبادله این قراردادها، آن را آغازی برای فعالیت‌های گسترده اقتصادی میان دو کشور ایران و ترکیه خواند و گفت: «دانش آکادمیک، توان علمی و فنی و مهندسی و ظرفیت موجود در زمینه منابع نفتی و زیرزمینی و وجود زیرساخت‌های لازم در ایران فرصتی مناسب برای جذب سرمایه‌گذاران و شرکت‌های اقتصادی بزرگ داخلی و خارجی است.» سیدرضا نوروززاده موقعیت جغرافیایی ایران را عاملی مهم در تبدیل کشور به مهم‌ترین بازار منطقه با 300 میلیون جمعیت خواند و اضافه کرد: «کشورهایی که وارد سرمایه‌گذاری با ایران می‌شوند، یقین داشته باشند که به مرکزی‌ترین بازار منطقه وارد شده‌اند. خلیج‌فارس زمینه کاری گسترده‌ای برای تولید، تعمیر و نگاهداری کشتی دارد.» وی در ادامه گفت: «تا چهار سال آینده بخش خصوصی ایران بیش از 5 میلیون تن متانول تولید خواهد کرد که برای حمل نیازمند کشتی‌های مخصوص است. علاوه بر این، حوزه خلیج‌فارس موقعیت مناسبی در زمینه تولید، تعمیر و نگهداری و خدمات پس از فروش کالاست و امیدوارم سرمایه‌گذاران با نگاه وسیع‌تری با اروندان وارد همکاری شوند.»
بازاریابی محصولات ایران در دنیا
فرات ییلماز، مدیرعامل شرکت ماف اینوست، با تاکید بر اینکه این شرکت استراتژی خود را برای همکاری با ایران و بر اساس این بازار طراحی کرده، گفت: «شرکت‌های مختلفی از طرف ما بارها برای بررسی اوضاع و شرایط سرمایه‌گذاری به ایران سفر کرده‌اند. ریسک سرمایه‌گذاری در ایران هم‌اینک بسیار کاهش یافته و خوشبختانه با حمایت‌های صورت‌گرفته، ما به ورود به بازار ایران و مشارکت در سرمایه‌گذاری در این بازار ترغیب و دلگرم شده‌ایم و با خیالی آسوده و باافتخار محصولات پرکیفیت ایران را در دنیا بازاریابی خواهیم کرد.»
کاتاماران، کشتی مطابق با استانداردهای جهانی
در این مراسم همچنین قرارداد ساخت شناور کاتاماران (شناورهای مسافربری تندرو با بدنه آلومینیومی) به ارزش 10 میلیون دلار میان شرکت کشتی‌سازی «شوز ماکینا» و شستا به امضا رسید. براساس گزارش‌ها، کشورهای محدودی در دنیا فناوری ساخت این شناورها را در اختیار دارند و ایران هفتمین کشوری است که به فناوری ساخت این‌گونه شناورها دست می‌یابد. مدیرعامل شرکت کشتی‌سازی «شوز ماکینا» با یادآوری اینکه کشور ترکیه سابقه‌ای طولانی در زمینه کشتی‌سازی دارد، گفت: «اگرچه سالیان درازی است در این زمینه در ترکیه فعالیت‌هایی انجام می‌شود، اما کشتی کاتاماران ایران بی‌نظیر و فوق‌العاده است.» زینل کلیکلی ادامه داد: «تمام استانداردهای جهانی در ساخت کشتی کاتاماران ایران رعایت شده است و این موفقیت زمانی بیشتر جلوه‌گری می‌کند که سابقه ایران در شرایط نامناسب جنگ و تحریم‌ها را مد نظر داشته باشیم. این کشور با آن همه مشقت و محدودیت، چنین پرقدرت دست به ساخت این کشتی بزرگ 250 نفره و باکیفیت زده است.» علاوه بر قراردادهای 100 میلیون دلاری امضاشده میان طرفین، ایران یک فروند کشتی کاتاماران با ظرفیت 250 نفر به طرف ترکیه‌ای می‌فروشد. در پروژه‌ای دیگر طرفین ترکیه‌ای در پروژه ساختمان تجاری اداری «صبا» سرمایه‌گذاری 70 میلیون دلاری خواهند کرد. توسعه و نوسازی شرکت کشتی‌سازی اروندان به ارزش 15 میلیون دلار دیگر قرارداد امضاشده است. 5 میلیون دلار باقی‌مانده نیز قرار است صرف مخارج و هزینه‌های جاری دو طرف شود.
ارسال دیدگاه
