ایران در جمع خودروسازان جهان
صنعت خودروی جهان در سال ۲۰۲۵ میلادی نشانههای روشنی از بازگشت به مسیر رشد بروز داد؛ نشانههایی که نهتنها در افزایش تولید جهانی، بلکه در تثبیت جایگاه برخی بازیگران نوظهور نیز قابل مشاهده است. تازهترین گزارش انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا حاکی از آن است که مجموع تولید خودرو در جهان به ۷۸ میلیون و ۶۶۱ هزار دستگاه رسیده؛ رقمی که نسبت به سال ۲۰۲۴ رشد ۴.۲ درصدی را ثبت کرده و از عبور تدریجی این صنعت از دورهای پرنوسان خبر میدهد. در این میان، ایران نیز با ثبت رشد تولید، توانسته موقعیت خود را در میان ۱۵ کشور بزرگ تولیدکننده خودرو حفظ کند؛ جایگاهی که در مقایسه با عملکرد برخی کشورهای اروپایی، معنا و وزن بیشتری مییابد.
رشد جهانی
بر اساس این گزارش، تولید جهانی خودرو در سال ۲۰۲۴ حدود ۷۵.۴ میلیون دستگاه بود و افزایش تولید در سال ۲۰۲۵ نشان میدهد که زنجیره خودروسازی جهانی، پس از اختلالهای چندساله، بار دیگر به ثبات نسبی رسیده است. در میان تولیدکنندگان بزرگ، چین همچنان بازیگر بلامنازع بازار جهانی باقی مانده و با تولید بیش از ۲۹.۴ میلیون دستگاه، حدود ۳۷ درصد از کل تولید جهان را در اختیار دارد. رشد تولید چین نسبت به سال قبل ۱۰.۴ درصد بوده و فاصله این کشور با سایر رقبا را عمیقتر کرده است. ایالات متحده با تولید ۷.۳ میلیون دستگاه در رتبه دوم قرار دارد؛ هرچند تولید این کشور اندکی کاهش یافته است. ژاپن نیز با ثبت حدود ۷.۱۸ میلیون دستگاه، جایگاه سوم را حفظ کرده و رشد محدودی را تجربه کرده است.
جایگاه ایران
در همین چارچوب، ایران در سال ۲۰۲۵ با رشد ۵.۱ درصدی تولید، عملکردی مثبت ثبت کرده است. تولید خودرو کشور از حدود یکمیلیون و ۷ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۴ به یکمیلیون و ۵۸ هزار و ۴۴۲ دستگاه افزایش یافته و بالاترین سطح تولید از سال ۲۰۲۲ به اینسو را رقم زده است. سهم ایران از تولید جهانی حدود ۱.۳ درصد برآورد میشود و این میزان، جایگاه کشور را در میان ۱۵ تولیدکننده بزرگ خودرو تثبیت کرده است. مقایسههای بینالمللی نشان میدهد تولید ایران از کشورهایی چون فرانسه، انگلیس، ایتالیا و چندین اقتصاد اروپایی دیگر پیشی گرفته است. این واقعیت، در کنار افت تولید برخی کشورهای صنعتی، نشان میدهد که سال ۲۰۲۵ برای صنعت خودروی ایران، سال حفظ موقعیت و تقویت وزن تولیدی در مقیاس جهانی بوده است.
رشد جهانی
بر اساس این گزارش، تولید جهانی خودرو در سال ۲۰۲۴ حدود ۷۵.۴ میلیون دستگاه بود و افزایش تولید در سال ۲۰۲۵ نشان میدهد که زنجیره خودروسازی جهانی، پس از اختلالهای چندساله، بار دیگر به ثبات نسبی رسیده است. در میان تولیدکنندگان بزرگ، چین همچنان بازیگر بلامنازع بازار جهانی باقی مانده و با تولید بیش از ۲۹.۴ میلیون دستگاه، حدود ۳۷ درصد از کل تولید جهان را در اختیار دارد. رشد تولید چین نسبت به سال قبل ۱۰.۴ درصد بوده و فاصله این کشور با سایر رقبا را عمیقتر کرده است. ایالات متحده با تولید ۷.۳ میلیون دستگاه در رتبه دوم قرار دارد؛ هرچند تولید این کشور اندکی کاهش یافته است. ژاپن نیز با ثبت حدود ۷.۱۸ میلیون دستگاه، جایگاه سوم را حفظ کرده و رشد محدودی را تجربه کرده است.
جایگاه ایران
در همین چارچوب، ایران در سال ۲۰۲۵ با رشد ۵.۱ درصدی تولید، عملکردی مثبت ثبت کرده است. تولید خودرو کشور از حدود یکمیلیون و ۷ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۴ به یکمیلیون و ۵۸ هزار و ۴۴۲ دستگاه افزایش یافته و بالاترین سطح تولید از سال ۲۰۲۲ به اینسو را رقم زده است. سهم ایران از تولید جهانی حدود ۱.۳ درصد برآورد میشود و این میزان، جایگاه کشور را در میان ۱۵ تولیدکننده بزرگ خودرو تثبیت کرده است. مقایسههای بینالمللی نشان میدهد تولید ایران از کشورهایی چون فرانسه، انگلیس، ایتالیا و چندین اقتصاد اروپایی دیگر پیشی گرفته است. این واقعیت، در کنار افت تولید برخی کشورهای صنعتی، نشان میدهد که سال ۲۰۲۵ برای صنعت خودروی ایران، سال حفظ موقعیت و تقویت وزن تولیدی در مقیاس جهانی بوده است.